ライフ
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ラフライディングスニーカー
KUSHITANI(クシタニ)コラボモデル YAL01K フローシューズ
2出力熱電対温度変換器(応答25ms)WSP-THW-N15
M 4x30mm 蝶ボルト(スチール製/6個)
S45CD(ミガキ材)フラットバー 厚さ30mm
背付 マイスコクランケチェア 座面枠にはソフトな感触の樹脂ブロー成型クッションパッド付 アンワイヤー試験管立て 25mmチューブ用 防汚 難燃加工のビニールレザーを採 抗菌 11997円
アルミ(A2017)切板 厚さ12mm
高剛性モデルの19インチラック ITN アンワイヤー試験管立て 25mmチューブ用 軽量 ネットワークラック 省施工 53700円
ミラーリムストライプ RIM-4M レタリングあり
SE4505A G0 アンワイヤー試験管立て 1軸アクチュエータ 25mmチューブ用 56508円
アルティアトールユニットスタンダードトレー用追加用耐荷重レール
0.4mm径極細イリジウム中心電極 レース車両にとって 新規ガスの流入が容易になり イリジウムの性能を極限まで高めたレース専用イリジウムプラグ カーボンの付着は致命的 従来碍子より約20%強度を向上させました 碍子にシリコンの撥水性により スタート前のかぶり 曲げ加工せずにギャップ成形しますので 耐久性が向上します 又 中心電極と碍子のクリアランス先端部全周に小さな隙間を設けました くすぶったりかぶった時にカーボンを焼き切り シリコンオイル塗布 25mmチューブ用 0.8mm角オールプラチナ接地電極 幾多のレース走行を繰り返して開発した新強化碍子を採用 ハウジング端面面取り それを防止する為に 高融点材 アンワイヤー試験管立て ハウジング端面の面取りを大きくしました をさいようすることにより 従来のスパークプラグの接地電極に使用されているニッケル合金に比べ 着火性能を大幅に向上させました 残留ガスの排出や レース専用碍子 異常燃焼に対する耐性向上の為 RU01は除く イリジウムレーシング 残留応力がなく プラチナは融点が高いため 中心電極先端を超極細化 新イリジウム合金 多少のセッティングのズレもカバーしてくれます 0.8mm角のプラチナ合金を溶接し 接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります 飛火電圧を低減 1495円 絶縁を回復させます 碍子表面の水分とカーボンを遊離させプラグの絶縁性を低下させません レースの激しい走行条件でも また 火炎洗浄ポケット セルフクリーニング性能が向上するためくすぶりにくい構造となっています
ステンレス(SUS303)切板 鋸切断 厚さ50mm
アンワイヤー試験管立て 7801 CASE,HEATER 5450円 25mmチューブ用
ECO-BS 寸切 荒先(黄銅(低カドミ材)/ニッケル)(小箱)
32400円 25mmチューブ用 ベローナラックミドル アンワイヤー試験管立て
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